Airbag pripūtimo sistema arba dujų generatorius

Tai dar viena pagrindinių sudedamųjų dalių, kurios paskirtis susidūrimo atveju, akimirksniu išskleisti pagalvę. Jos veikimo principas pagrįstas chemine reakcija, kurią sukelia elektrinis signalas, ateinantis iš elektroninės valdymo sistemos, arba sensoriaus į dujų generatorių. Dujų generatorius  išskyria N2 dujas, kurios ir pripučia pagalvę. Generatoriaus viduje yra mišinys sudarytas iš NaN3, KNO3 ir SiO2 . NaN3 yra toksinė medžiaga, kurios leistina norma ore 0.2 mg/m3.  Kad įvyktų reakciją ir iš NaN3 išsiskirtų N2 dujos  ir Na reikalinga ~300 oC. Tai atlieka uždegėjas, kurį aktyvuoja detonatorius, gaudamas srovės impulsą. Uždegėjas įkaitina granules ir  prasideda labai trumpą laiką trunkanti reakcija.

Pirmiausiai iš  NaN3 išsiskiria N2 dujos  ir Na. Pro filtrą praleidžiama tik N2 dujos , kurios pradeda pripūtinėti pagalvę. Antroje stadijoje pašalinamas Na, nes jis yra aktyvus ir sudaro didelę tikimybe sprogimui. Tam panaudojamas jau minėtas  KNO3 , kuriam suregavusu Na, dar papildomai išsiskyria  N2, kuris taip pat keliauja į pagalvę. Galiausiai reguoja K2O Na2O su SiO2, kurių rezultatas yra visiškai nekenksmingas šarminis siliktas (stiklas). Oro pagalvė besipūsdama gali išvystiti 322 km/h. Jos prisipildimas trunka apytiksliai 40 ms. Jei viskas veikia gerai, tai keleivis ar vairuotojas į pagalvę trenkesi tik jai pilnai prisipūtus.